Qué es y cómo importar – guía rápida de importaciones
Por Javier Romeu
LA IMPORTACION EN 10 PUNTOS
A grandes rasgos, una importación de bienes es una introducción en un país de una mercancía proveniente de un tercer país (incluidos Ceuta, Melilla y Canarias entre otros territorios). Mercancía proveniente de la Unión Europea no se considera de importación sino que suele efectuarse como adquisición intracomunitaria de bienes. Al contrario que en el caso de estas últimas, para importar no es necesario ser una empresa o profesional, de forma que los particulares también pueden importar de terceros países.
Toda importación supone una serie de riesgos que es importante conocer y, en la medida de lo posible, mitigar. Este artículo no pretende ser un curso acelerado para importadores noveles sino una pequeña introducción y guía sobre la materia.
ELECCION DE PROVEEDORES PARA IMPORTAR
Una de las cosas que más asusta a las empresas a la hora de empezar a hacer importaciones es la fiabilidad del proveedor. Habitualmente nos preguntan clientes que están empezando a importar si se pueden fiar de éste o del otro proveedor. En nuestra experiencia, en esto hay que aplicar bastante sentido común y asumir algún riesgo. Muchos clientes acuden a ferias generalistas o específicas de su sector donde conocen a potenciales proveedores. A partir de ahí empiezan un proceso de comunicación por email que puede llevar a cerrar el pedido. El hecho de haber visto en persona al proveedor te suele dar una idea de qué empresa es, qué solvencia tiene, etc. No es mala idea pedirle referencias de a qué otros clientes (¿en España?) le vende.
Para encontrar ferias comerciales a las que asistir hay diversas páginas web, entra las que destacan para ferias en España y a ferias a nivel mundial.
De cara a la feria, es importante planificar bien el viaje mirando en la página web de la feria la lista de expositores, investigando por internet previamente a ver quién es cada uno, incluso contactando con ellos pidiendo una persona de contacto que esté en la feria, etc. Esto puede ahorrar mucho tiempo y algún que otro disgusto.
Parecerá una tontería, pero a la feria hay que ir bien equipado. Es fundamental llevar calzado cómodo (te vas a pasar +6 horas andando), varios bolis, un buen stock de tarjetas de visita y un lugar donde anotar. Para esto último hay quien se hace unas “fichas de proveedor” en Excel, con casillas para cada cosa (tarjeta de visita que grapan), nº de stand, anotaciones, etc. Hay incluso quien lleva una cámara de fotos y hace fotos del stand para luego acordarse de quién es cada uno.
Si la feria es importante, ojo con los billetes y los hoteles, que se ponen por las nubes si no los reservas con antelación.
PROCESO DE COMPRA EN IMPORTACIONES
Una vez tenemos más o menos claro a quién le podríamos comprar, empieza el proceso de negociación. Dependerá del tipo de producto, del país del proveedor, etc. pero la negociación para una importación puede ser rápida o larga, más fácil o más difícil. No hay una regla, más que aplicar el sentido común. Suele ser habitual pedir muestras, que te las envían por courier (es barato y rápido). Aquí te la juegas en que tienes que adelantar dinero al proveedor para que te haga esas muestras, pero es normal. Y es mejor tener problemas con las muestras que tenerlo con la importación final.
¿Qué Incoterm es mejor para importar?
El proveedor posiblemente te de un precio en FOB y otro en CFR. Mi recomendación es siempre intentar controlar el envío y para ellos suelo aconsejar comprar en condiciones FOB (Free on Board). Con esto, el precio que te den incluirá el de la mercancía más todos los costes hasta puesta de la mercancía a bordo del buque. Con los Incoterms 2010, ya no se debe utilizar el Incoterm FOB para las importaciones por avión, utilizándose en este caso el FCA.
Al precio FOB le tendrás que sumar los costes del transporte según te facilite cotización tu transitario. Si no tienes, estaremos encantados de facilitarte una cotización.
En general, siempre desaconsejo importar grupajes marítimos en condiciones CFR. El motivo es que los gastos de destino suelen ser muy altos y totalmente desconocidos cuando compras la mercancía. Si por algún motivo prefieres que te venga la mercancía con los gastos pagados, te sugiero que pidas un precio DAP, aunque lo más seguro es que acabe siendo más caro que un FOB más tu propio coste de transporte, además de perder el control sobre el envío.
A los efectos de calcular qué te cuesta al final la importación deberás saber qué impuestos paga esa mercancía, para lo que tu transitario o agente de aduanas te podrá ayudar. Sobre el coste total, así a grandes rasgos, puedes aplicar la fórmula de:
COSTE = ( Valor FOB + Transporte ) x (1 + prima seguro %) x (1 + tipo arancel %)
Si hubieras comprado en condiciones CFR, dentro del primer paréntesis tendrías (Valor CFR + Gastos Destino). Estos gastos te los podrá facilitar tu transitario. El seguro se tiene que tener en cuenta para este cálculo, se contrate o no. El arancel, puede haberlo o no, tu agente de aduanas te lo podrá indicar.
El IVA de la importación se calculará sobre el coste calculado arriba.
FINANCIACIÓN DE LA IMPORTACION
Hablar hoy en día de financiación es casi utópico y realmente dependerá de las relaciones que tengas con el banco. El proveedor, sobre todo si es la primera operación, no te dará condiciones de crédito y seguramente te exija pagarle una parte por adelantado (20%-40%) y el resto contra entrega de documentos. Eso quiere decir, que una vez embarque la mercancía, le haces la transferencia bancaria del importe restante y entonces te envía los documentos. Por documentos se refiere al conocimiento de embarque necesario para retirar la mercancía. En ocasiones, en lugar de enviártelo por courier con el coste y riesgo de pérdida asociados, les puedes pedir que hagan un “BL Express”, que quiere decir que el transitario en destino no te pedirá el conocimiento de embarque para hacerte entrega de la mercancía.
DOCUMENTOS IMPORTACION
Para efectuar una importación, como regla general te harán falta los siguientes documentos:
- Factura comercial: se trata de la factura emitida por el proveedor, donde se ve claramente tu razón social y dirección, los suyos, la descripción de la mercancía, el precio y las condiciones de venta (por ejemplo, “FOB Shanghai” o “CFR Barcelona Port”).
- Packing List: en este documento el proveedor debe realizar de forma clara y precisa una lista con el contenido del envío, identificando los bultos, el peso unitario y total, las medidas de cada bulto, cuando sea posible las referencias, etc. Es especialmente importante en el caso de los grupajes.
- Conocimiento de embarque: llamado en inglés Bill of Lading (BL), es el documento que expide el transitario en origen y que entrega a tu proveedor. En general, tu proveedor te lo hará llegar a ti cuando le hayas pagado (o antes si tienes condiciones de crédito) y es con este documento que el transitario te podrá hacer entrega de la mercancía. Debes prestar especial atención al número de originales que el propio BL (pronunciado ‘be ele’) menciona: te harán falta todos para que te entreguen la mercancía. Excepción a esto es que, como se explicaba arriba, el BL sea de tipo “Express” en cuyo caso el BL no será necesario para tener la mercancía aunque sí para realizar el despacho de aduanas.
- Certificado de origen: si por la mercancía y el origen de la misma ésta está sujeta a gravamen arancelario pero se puede acoger a algún tipo de beneficio, será necesario el documento oficial que pruebe, precisamente, ese origen. Generalmente se tratará de un “FORM A”.
Hay más documentos y certificados que pueden ser requeridos según el tipo de productos (alimentos, del mar, cosméticos y sanitarios, fauna y flora, efectos personales, ropa, calzado, etc.).
IMPORTAR COMPRAS HECHAS POR INTERNET
Hay quien piensa que por el hecho de comprar por internet no aplica la regulación de aduanera. Nada más lejos de la realidad. Si se trata de una importación, poco importa que se compre en una página web o de otra forma, se deberán observar los mismos controles y mecanismos de importación que si traemos 5 contenedores de 40’. Es cierto que en ocasiones, si lo comprado es de reducidas dimensiones, el proveedor chino declara el envío como muestras dando un valor muy inferior al real. Es cierto que en ocasiones, esto ‘cuela’ y uno se ahorra el despacho de aduanas, los impuestos, etc. Pero no es menos cierto que se trata de una ilegalidad, que puede suponer altos costes en caso de que la Aduana inspeccione el envío y que fiscalmente, uno tendrá complicaciones para deducirse el coste real de la importación (por el pago al proveedor) sin el correspondiente DUA por el valor correcto.
Se compre como se compre, nuestro consejo es declarar siempre la realidad de los comprado. Ningún transitario o agente de aduanas serio, especialmente si es OEA, podrá prestarse a este tipo de operaciones de engaño a la Aduana, además de que sería hacerle un flaco favor a su cliente.
ELECCION DEL TRANSITARIO PARA UNA IMPORTACION
Elegir el transitario idóneo para realizar importaciones es muy importante. Algunos de los parámetros que un importador debe tener en cuenta es:
- Tamaño: hay quien piensa que un transitario multinacional muy grande es mejor porque le da seguridad mientras que hay quien prefiere trabajar con uno muy pequeño porque el servicio es más personalizado. Quizás la clave sea encontrar uno mediano donde tenemos lo mejor de ambos lados.
- Países donde tiene presencia: según de dónde se quiera importar puede ser importante, aconsejable o irrelevante que el transitario tenga su propia casa. Por ejemplo, para importar de China es importante que el transitario tenga sus propias oficinas allá, pues no siempre es fácil entender los problemas que habitualmente se producen en el país asiático. Sin embargo, para importar por ejemplo de Estados Unidos, donde todo es más fácil, el contar con oficinas propias es menos importante.
- Servicio: el servicio siempre es importante. En general, transitarios de tamaño medio suelen dar mejor servicio que las grandes multinacionales o los muy pequeños.
- Precios: esto es lo más fácil de comparar, aunque ojo con las cotizaciones de algunos transitarios, que no son claras. En ocasiones, es mejor pedir un precio “todo incluido”.
- Especialización: según la mercancía que se quiera importar, es importante que el transitario sea un especialista de esa mercancía. Por ejemplo, no es lo mismo hacer importaciones de material de construcción, que de material sanitario, productos cosméticos, productos perecederos, maquinaria, etc.
Contacta con nosotros y te ayudaremos a resolver tus importaciones.
ENLACES INTERESANTES SOBRE IMPORTACIONES
A continuación presentamos algunos enlaces interesantes sobre importaciones:
Muy interesante todo lo relacionado con la importacion. Tengo alguna experiencia en importaciones y aunque el balance es bueno he de decir que te comes algunos productos porque simplemente no responden a las espectativas que habias depositado en ellos, !si yo te contara¡
Ahora estoy iniciando el estudio de la importacion de textil-hogar de Turquia pues aunque los precios son superiores a los de China India y otros de la zona, me dan mas confianza. Por otra parte esta claro que los gastos de transporte disminuyen al ser menor la distancia y poder hacerlo por carretera.¿Estoy equivocada?
Me parece imprescindible acudir al menos a una feria del sector en el que estas interesado y eso es lo que pienso hacer yo. Y ahora mi pregunta: ¿cual es la mejor feria de textil hogar en Turquia?. Parece que EVTEK es interesante. Y por ultimo ¿que arancel paga el algodon?.
Gracias
Carmen
Hola Carmen
Entiendo perfectamente lo que dices…. en más de una ocasión algunos de mis clientes me han hecho comentarios parecidos. Creo que son los riesgos mínimos que hay que asumir…
Pro entrando en materia sobre tus consultas.
En cuanto a los precios de importación desde China o India con respecto a Turquía: los fletes de Asia a España son tremendamente inestables desde hace tiempo. Se aplican incrementos (GRI) y rebajas sucesivas cada mes, por lo que según el momento del embarque, puedes encontrar fletes a 200 usd por teu o a más de 1000 usd por teu (considerando un puerto base chino y destino puertos del mediterráneo). Es una locura, así que no puedo decirte que es más barato, porque los precios oscilan muchísimo.
Quizá podemos hacer un estudio algo más en detalle, si te interesa, y ver opciones de fletes. Estaremos encantados de ayudarte.. así que si te animas, puedes completar tus datos en el formulario de nuestra web, y nuestro equipo comercial se pondrá en contacto contigo lo antes posible.
Respecto al arancel del algodón, si viene de Turquía y asumiendo que la carga iría con ATR (Certificado de origen), el arancel seria del 0%. En caso de no aportar dicho certificado, necesitaría algún detalle adicional sobre el tipo de mercancía, pero te puedo adelantar que el textil, en general, suele llevar un arancel del 12%.
Y con respecto a las ferias, mi recomendación es que acudas por ejemplo, a la Cámara de Comercio. Seguro que te pueden dar mucha información!
Espero haberte ayudado.
Suerte!
Blanca
Hola, deseo saber como exportar ropa y muebles usados a Pakistan, desde Texas USA soy novata en esto, pero quiero saber como hacerle, me podrian ayudar?
Gracias
Hola Maria, gracias por tu consulta. Desgraciadamente, no podemos ayudarte en este caso, ya que no disponemos de oficinas propias en los lugares de origen y destino que mencionas…
¡Lo siento!
Espero que podamos ayudarte en otra ocasión.
Suerte!
Saludos,
Blanca
Por favor necesito ayuda. Deseo saber cuanto me cuesta importar un equipo desde España a Ecuador valorado en $6.368,21 con una dimension de Altura= 2500mm x Lado=1065mm x Lado=1010mm con un peso de 140 kg. A quien me pueda ayudar quedo muy agradecido..
Hola Darwin, gracias por tu consulta.
Desgraciadamente no tenemos oficinas en Ecuador, por lo que no podemos ayudarte con los tramites allí. Si te interesa, sí que podríamos cotizarte el envío hasta CFR puerto/aeropuerto de destino; para ello necesitaría saber al menos el lugar de carga en España, para que nuestros equipo comercial más cercano pueda contactarte.
Espero tus noticias!
Blanca
Por favor necesito ayuda con este otro equipo. Deseo saber cuanto me cuesta importar un equipo desde Colombia a Ecuador valorado en $4.080,24 con una dimension de Altura= 2300mm x Lado=2000mm x Lado=2100mm con un peso de 210 kg. A quien me pueda ayudar quedo muy agradecido..
Hola otra vez Darwin,
En este caso me temo que no podemos darte solución, al no tener oficinas propias en Colombia ni Ecuador.
Lo siento…
Espero poder ayudarte en otra ocasión!
Blanca
Hola quisiera saber cuanto pagaria por un contenedor de sal de 40 pies desde el puerto de valencia al puerto de veracruz Mexico gracias.
Hola Bernardo
Gracias por tu consulta. Uno de nuestros comerciales se pondrá en contacto por email para afinar los detalles con el fin de realizar una valoración acorde a tus necesidades concretas. Si deseas que se pongan en contacto contigo telefónicamente, rellena por favor el formulario de contacto enviándonos tu número de teléfono y te llamaremos.
Muchas gracias
Hola buen dia, me gustaria que me asesoraras que productos puedo exportar desde mi pais (Colombia) que tenga buen auje halla en españa, productos agricolas. y que costo o si puedo hablar con ustedes para que me aseosraran en tal importacion. muchas gracias.
Hola John:
Te recomendamos que acudas al portal oficial de las exportaciones de Colombia http://www.colombiatrade.com.co/ donde están especializados en resolver las cuestiones que planteas. Otra buena fuente a donde puedes acudir es a la Cámara de Comercio Hispano Colombiana que pertenece a la red global de Cámaras de Comercio de España http://www.camacoes.com.co/. Nosotros, siendo agentes de carga, podemos ayudarte en el envío y despacho de tus mercancías una vez hayas clarificado los aspectos estratégicos que planteas de tu negocio.
Sentimos no poder ayudarte más, mucha suerte con tu emprendimiento y un saludo
Buenas tardes, necesito saber tramite y posibles costos para traer zapatos desde México al puerto de Barcelona, se haría por embalaje en principio. Se hará a titulo personal.
Hola Luis,
Gracias por tu consulta.
Para prepararte un presupuesto ajustado a tus necesidades, necesitaría tener, como mínimo, la siguiente información: incoterm, modo de transporte (si quieres hacer el envío por marítimo o por aéreo) y puerto/aeropuerto de salida y llegada.
Respecto a los trámites, podemos ocuparnos de organizar el envío desde el punto de recogida en México hasta la entrega en destino.
Respecto a los trámites aduaneros en España, te puedo adelantar que los zapatos se clasifican en diferentes partidas arancelarias según el material del que estén hechos, y llevan un arancel elevado (puede llegar hasta el 16,8%!); para obtener una reducción sobre su importe, será necesario presentar certificado de origen EUR-1. Por otro lado, si la importación se realiza a nombre de persona física / particular, no podrás recuperar el IVA a la importación, y junto con dicho IVA, aplicará, además, el llamado recargo de equivalencia (5,7% sobre el IVA).
Te sugiero que completes los datos en nuestro formulario de contacto para que nuestra oficina más cercana pueda ampliar toda esta información y aclararte las dudas que te surjan.
Esperamos tus noticias!
Blanca
hola, quiero importar desde marruecos aceitunas y otros productos mas y quiero saber que coste de la aduana y el precio del transporte por cuanto saldría . en general toda la información para importar desde marruecos
Hola Arabat,
Gracias por tu consulta. Para poder enviarte un presupuesto necesitaría que me confirmaras, como mínimo, la siguiente información: incoterm, puerto de salida y destino, si se trata contenedores completos o grupaje (o de envíos aéreos)
Respecto a las aceitunas, te puedo adelantar que según cómo se presenten (congeladas, en conserva, secas, etc), será necesario realizar algunos trámites adicionales al despacho de aduanas en España (en concreto, trámite de Sanidad y/o Fito), y además también es posible que se requiera aportación de Certificado de Importación.
Si te parece, te sugiero que rellenes el formulario de contacto de nuestra web para que el equipo comercial de la oficina más cercana pueda asesorarte con más detalle.
Esperamos tus noticias!
Blanca
Hola, me mandaron una muestra de plástico reciclado de China a Mexico, todo resulto bien, solo que ahora que quiero comprar un contenedor completo me da cierta desconfianza y no quiero depositarle a alguien sin antes conocerlo, aqui el detalle es que me dice que no nos podemos conocer en China hasta despues de la primera compra. Y eso me da temor, que me recomiendas???, el material me urge y seria un buen negocio que ya me lo enviaran mas no quiero apresurarme.
Hola David
Entiendo tus dudas y temores, pero los negocios tienen riesgo!
Lo que se me ocurre es que realices una inspección en origen; se podría realizar una inspección de calidad del producto (sobre unas cuantas muestras), auditoria del proveedor y la fábrica, e incluso auditoria en el momento de la carga del contenedor, para asegurar que el producto que se carga es realmente el que esperas recibir, tanto en cantidad como en calidad.
Si este servicio te interesa, podemos ayudarte con ello.
Espero tus noticias!
Saludos,
Blanca
hola David, soy productor de materia prima de plastico especificamente LDPE, PE Y SOPLADO, si gustas escribe a mi direccion de correo, y te hago una oferta en estas materias primas(recicladas). andres
andresmar1169@gmail.com
Quisiera importar 2 paletas con 1.6 TM de juguetes desde Shangai/Callao
Hola Toko.
Gracias por tu pregunta. Una de las cosas que más cuidado hay que tener importando juguetes desde Shanghai a Callao es comprobar que tienes un proveedor fiable en China, ya que hay una institución llamada CIQ que se encarga de que todos los productos que se exportan desde China (y se importan a China) cumplen con los estándares de calidad exigidos, y requieren en este caso la debida licencia de exportación y toda la documentación en origen en regla. Desde TIBA te podemos ofrecer servicio LCL desde Shanghai hasta Callao, así que no dudes en pedirnos una cotización.
Saludos
Hola buenas noches TIBA quiero importar ropa de china a USA, que cantidad es la minima para poder importar sin que me cobren impuestos aduanales? quiero importar una caja de ropa con peso de 25 kg, abra algun problema que me lo detengan en aduana???????????? les agradeceria me respondieran mi gran duda!!!
saludos!!!
Hola Cynthia,
No hay límite por debajo del cual no se apliquen impuestos a la importación. Incluso en compras realizadas por internet, que se envían a través de servicios de courier, también se debería realizar el tramite de despacho de aduanas.
Las autoridades pueden solicitar revisión de una importación por muchos y diferentes motivos, y en ocasiones es totalmente aleatorio, así que desgraciadamente no puedo decirte si tendrías problemas o no en USA.
Puedes echar un vistazo a este articulo sobre cómo exportar a Estados Unidos donde hablamos sobre los trámites aduaneros en Estados Unidos.
Espero que sea de utilidad!!
Saludos
Blanca
la pregunta es, quiero comprar vinos portugueses para comercializarlos en España, una vez en España tendría un espacio logístico para almacenarlos para su posterior entrega al cliente. la pregunta es ¿ que tipo de licencia tengo que tener en el centro logístico para almacenar los vinos portugueses, donde la tengo que solicitar???
Hola Alberto:
Para importar vino en España no hay que pagar impuestos especiales por lo que no es necesario Depósito fiscal.
Nuestro almacén puede servirle de stock y emitir los Da500 o documentos de acompañamiento. Ahora se llaman EMCS y son electrónicos.
No hay problema alguna para hacerlo.
Suerte en tus operaciones y saludos!
Gorka
CORRECION!!! Buenas tardes, Quiero comprar una bicycleta electrica con un costo de 3 mil euros en España para ser enviada a Mexico, en la pagina dicien que los envios internacionales son enviados por DHL o UPS me gustaria saber si se debe contratar una agencia aduanal o por paqueteria me llega el cargo arancelario? Tambien no sabrian como cuanto se paga por una bici electrica? Muchas gracias!!
Hola Octavio,
Entiendo que estas viendo la posibilidad de comprar la bicicleta a través de alguna pagina web, donde te indican que el envío lo realizan por DHL o UPS, y te lo entregan directamente en tu domicilio.
Las compras a través de internet no están exentas de los trámites aduaneros. En este caso, lo normal será que en el calculo de los portes se indique el importe a pagar por los impuestos derivados de la nacionalización de la mercancía (IVA y arancel). Si se tata de una bicicleta comprada en China, por ejemplo, el arancel que aplica es del 6%.
Para darte unos importes aproximados de impuestos, necesitaría saber algún dato más, pero dado el valor de mercancía que me indicas, como mínimo resultará en 200 eur de arancel y 700 eur de IVA. Insisto en que son importes mínimos, ya que necesitaríamos saber el coste del transporte y el origen, para hacer un cálculo más exacto.
Espero haber sido de ayuda!
Blanca
Buenas tardes, Quiero comprar una bicycleta electrica con un costo de 3 mil euros en España para ser enviada a España, en la pagina dicien que los envios internacionales son enviados por DHL o UPS me gustaria saber si se debe contratar una agencia aduanal o por paqueteria me llega el cargo arancelario? Tambien no sabrian como cuanto se paga por una bici electrica? Muchas gracias!!
y para transportar una artesanía (barro negro) que requisitos se necesitan para transportarlo a un pais, me refiero a que si debe ir en una caja o bolsa
Hola Israel,
Cualquier mercancía que vaya a ser transportada debe ser embalada correctamente para asegurar que no sufre daños hasta su entrega en destino. Lo normal es que sea el exportador quien se responsabilice de dicho embalaje – incluso en las operaciones en condiciones EXW, que son aquellas donde el exportador asume el menor numero de obligaciones, debe embalar la carga de forma apropiada para su transporte.
No existe una normativa que especifique cómo deben embalarse todas las mercancías, así que dependerá de cada caso, del sentido común, de las costumbre del exportador si ha enviado anteriormente este tipo de mercancía, etc.
En el supuesto que comentas, la artesanía es seguramente un producto “frágil”, por lo que sería recomendable una caja y no una simple bolsa. Te aconsejaría, además, que junto con el envío contrates un seguro que pueda cubrir posibles daños durante el transporte (a veces los daños se producen por otros motivos, aunque la mercancía tenga un embalaje adecuado). ¡Más vale prevenir!
Si necesitas que te asesoremos con más detalle, no dudes en rellenar el formulario de nuestra pagina, y el equipo comercial más cercano se pondrá en contacto contigo.
Saludos!
Blanca
hola … quiero importar autos desde japon a chile (zofri) y necesito saber cómo. ayuda por favor…
Hola Hector,
Vas a necesitar los servicios de un transitario para organizar la operativa logística. Por desgracia, nosotros no tenemos oficinas en Japón, así que en este caso no puedo ayudarte.
Quizá el proveedor a quien quieres comprar los vehículos tiene experiencia previa realizando exportaciones, y por tanto dispone ya de un transitario. Te recomiendo le consultes
Lo siento y suerte!
Blanca
hola quisiera saber como debo de hacer quiero importar productos de peru a españa gracias
Hola Will,
Muchas gracias por tu consulta. La verdad es que es un poco genérica, así que para poder darte una respuesta ajustada, necesitaríamos más información: el tipo de producto que quieres importar, si tienes intención de hacerlo por vía marítima o aérea, donde se entrega en España, si tienes necesidades de almacenaje, etc.
Si prefieres, puedes dejarnos tus datos a traves del formulario de nuestra web y nuestro equipo comercial se pondrá en contacto contigo para asesorarte en lo que necesites.
Saludos!
Blanca
Buenas tardes
Quisiera exporta una bici desde brasil, para España , Francia y Dinamarca y me pasa lo mismo que un comentario sobre brasil , solo que no es textil , es mecánico , ademas las ventas se van hacer online.
gracias
Hola Gustavo,
Gracias por tu consulta. No se a qué otro comentario te estás refiriendo… ¿podrías darme algun detalles adicional de lo que necesitas?
Lo que puedo adelantarte es que para el caso de importación a España podemos ayudarte con toda la operativa, desde el contacto con el proveedor, organizar el transporte y los trámites aduaneros. Sobre esto también puedo decirte que las bicicletas de origen Brasil llevan un arancel del 6% si son eléctricas y del 14% en caso contrario, y además el correspondiente 21% de IVA.
Para el caso de Francia y Alemania, no tenemos oficinas allí, así que no puedo asesorarte.
Si quieres que te proporcionemos información más detallada con respecto a España, te sugiero contactes con nosotros a través del formulario de nuestra web, para que el equipo comercial de la oficina más cercana puede llamarte y ofrecerte un asesoramiento completo.
Esperamos tus noticias!
Blanca
Hola TIBA vivo en alemania y me encantaria exportar alimentos como fideos o harinas arroz vajas en proteinas a chile ¿como podria hacerlo?
Hola,
Gracias por tu consulta. La exportación desde Alemania deberás consultarlo con un transitario local allá, pues nosotros no contamos con oficinas propias en tu país.
Suerte con el emprendimiento.
Toallas y polos desde Pakistan a España.
Como una suerte he realizado un contacto de confianza en Pakistan que me puede proporcior a un precio competitivo( la primiera vista) con una alta calidad reconocida mundial. El provedor es deacuerdo ofrecerme un credido de mandarme containeres de toallas hasta aqui con el pago despues de la venta. tengo clientes muy interesados en la vista de las muestras y unos precios de fabrica a donde devo que anadir todo los costes adicionales . Aqui es mi problema. los costes adicionales no lo tengo claro en absoluto y necesito una ayuda. en primier lugar si puedo importar como autonomo o necesito una empresa. luego para toallas qual sera un calculo de los costes aparte de la fabrica hasta al cliente mio. Muchisimas gracias.
Hola Marian,
Gracias por tu consulta. Para poder ayudarte con los costes del transporte desde Pakistán a España, necesitaríamos un poco más de información:
¿Que Incoterm has acordado con el proveedor? ¿Dónde se entrega la mercancía en España? Con estos dos datos básicos, podríamos prepararte una cotización con todos los costes asociados al transporte marítimo desde Pakistán al destino final en España.
Aparte, deberás tener en cuenta los impuestos a la importación: el arancel y el IVA. El arancel, depende del tipo de producto, su composición y el origen – por ejemplo, las toallas podrían tener un arancel entre un 9,6% y un 12% (según se aporte un certificado de origen o no). El IVA también depende del tipo de producto, siendo el general del 21%.
Para poder darte unos costes más concretos, te sugiero que te pongas en contacto con nosotros a través del formulario de nuestra página web. De esta forma, nuestro equipo comercial podrá estudiar tu caso y proponerte una solución ajustada al mismo.
Esperamos tus noticias!
Blanca