{"id":42297,"date":"2023-08-01T10:06:29","date_gmt":"2023-08-01T08:06:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tibagroup.com\/sistema-control-importaciones-ics2\/"},"modified":"2026-03-23T11:52:47","modified_gmt":"2026-03-23T10:52:47","slug":"ics2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tibagroup.com\/es\/comercio-internacional\/importar\/ics2","title":{"rendered":"Sistema de Control de las Importaciones 2 (ICS2)"},"content":{"rendered":"<section  class='av_textblock_section av-lrtd1bb1-959805dc612bc343c3bb75c71eff410c '  ><div class='avia_textblock' ><p style=\"text-align: center;\"><strong>[Actualizaci\u00f3n abril 2025]<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p>Novedades en el <strong>ICS 2<\/strong>: desde el <strong>1 de abril<\/strong>, el nuevo sistema de recogida de datos de seguridad de las aduanas de la UE es <strong>obligatorio para todo el transporte mar\u00edtimo<\/strong> y se inicia en <strong>plazo transitorio para\u00a0 el transporte terrestre<\/strong> por carretera y ferrocarril. \u00a1Inf\u00f3rmate y evita retrasos, sanciones y\/o multas en tus env\u00edos.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es el ICS2?<\/h2>\n<p>El <strong>ICS2<\/strong> (<a href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/customs-4\/customs-security\/import-control-system-2-ics2-0_es?etrans=es\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Sistema de Control de las Importaciones 2<\/a>), es el nuevo sistema recogida de datos sobre la carga de las aduanas de la UE, para garantizar que los <strong>intercambios comerciales sean seguros y est\u00e9n protegidos<\/strong>. Este nuevo sistema en realidad no es m\u00e1s una versi\u00f3n mejorada del antiguo ICS y afectar\u00e1 a<strong> todos los operadores econ\u00f3micos<\/strong> que participan en el transporte de mercanc\u00edas ya que su implantaci\u00f3n es gradual.<\/p>\n<p>Este sistema recoge los datos principalmente a trav\u00e9s de la <strong>Declaraci\u00f3n Sumaria de Entrada<\/strong> (ENS), sobre todas las mercanc\u00edas que accedan a la UE antes de su llegada, esto quiere decir que afecta tanto a las <strong>mercanc\u00edas que entren en el territorio aduanero<\/strong> de la Uni\u00f3n, como para aquellas en <strong>tr\u00e1nsito<\/strong>.<\/p>\n<h2>Fases de aplicaci\u00f3n del ICS2: ventanas de despliegue<\/h2>\n<p>Para facilitar la transici\u00f3n, la <strong>aplicaci\u00f3n<\/strong> del ICS2 se est\u00e1 realizando en <strong>fases y ventanas seg\u00fan el modo de transporte:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Entre el<strong>\u00a001\/03\/23 al 01\/10\/23<\/strong>: transporte a\u00e9reo general, a\u00e9reo urgente (\u00edntegro) y postal a\u00e9reo (\u00edntegro).<\/li>\n<li>Entre el <strong>03\/06\/24 al 04\/12\/24:<\/strong> para transportistas mar\u00edtimos y por v\u00edas navegables interiores.<\/li>\n<li>Entre el <strong>04\/12\/24 al 01\/04\/25:<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>para operadores que presentan conocimientos de embarque house en el tr\u00e1fico mar\u00edtimo y por v\u00edas navegables interiores.<\/li>\n<li>Entre el <strong>01\/04\/25: al 01\/09\/25: <\/strong>para transportistas por carretera y ferrocarril. El caso del tr\u00e1fico roll on-roll off (Ro-Ro) (Transporte Combinado), tanto acompa\u00f1ado como no acompa\u00f1ado, se aplicar\u00e1n estos mismos plazos.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ventajas del ICS2<\/h2>\n<p>El objetivo del ICS2 es aumentar la seguridad en los intercambios comerciales de manera que:<\/p>\n<ul>\n<li>Refuerza la <strong>protecci\u00f3n<\/strong> de los ciudadanos de la UE y del mercado interior ante amenazas que pongan en riesgo su seguridad.<\/li>\n<li><strong>Visibiliza<\/strong> los posibles <strong>riesgos.<\/strong><\/li>\n<li>Permite a a las <strong>aduanas<\/strong>\u00a0de la UE identificar m\u00e1s f\u00e1cilmente los <strong>env\u00edos de alto riesgo<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Facilita el despacho transfronterizo<\/strong> del comercio leg\u00edtimo.<\/li>\n<li><strong>Simplifica el intercambio de informaci\u00f3n<\/strong> entre los operadores econ\u00f3micos y las aduanas de la UE.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfA qui\u00e9n afecta el ICS2?<\/h2>\n<p>El nuevo ICS 2 afecta de <strong>forma directa<\/strong> a todos los <strong>operadores econ\u00f3micos<\/strong> que participan en actividades de <strong>manipulaci\u00f3n, expedici\u00f3n y transporte de mercanc\u00edas y env\u00edos urgentes y postales<\/strong>, que estos deber\u00e1n facilitar datos sobre seguridad y protecci\u00f3n al ICS2.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n de <strong>forma indirecta<\/strong> afecta a\u00a0<strong>fabricantes, exportadores y personas f\u00edsicas<\/strong> establecidos fuera de la UE que deseen enviar mercanc\u00edas a o a trav\u00e9s de la UE, puesto que son quienes en primera instancia deber\u00e1n facilitar la informaci\u00f3n necesaria a los operadores econ\u00f3micos.<\/p>\n<h2>\u00bfA qu\u00e9 mercanc\u00edas afecta en el transporte mar\u00edtimo?<\/h2>\n<p>Este sistema afecta a:<\/p>\n<ul>\n<li>Mercanc\u00edas que <strong>entren en el territorio<\/strong> de la UE.<\/li>\n<li>Mercanc\u00edas que circulen en <strong>tr\u00e1nsito<\/strong>.<\/li>\n<li>Mercanc\u00edas que viajen en un buque, en el caso de transporte mar\u00edtimo, que <strong>toque puerto europeo y vengan de un pa\u00eds tercero.\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n adicional hay que aportar?<\/h2>\n<p>Los <strong>datos de seguridad m\u00ednimos<\/strong> que se deben aportar son:<\/p>\n<ul>\n<li>C\u00f3digo del sistema armonizado (HS) de seis d\u00edgitos por cada mercanc\u00eda enviada.<\/li>\n<li>Descripci\u00f3n detallada de la mercanc\u00eda y art\u00edculos enviados que incluya: peso bruto, n\u00ba de bultos, n\u00ba total de bultos en funci\u00f3n de la unidad de embalaje externa m\u00e1s peque\u00f1a.<\/li>\n<li>N\u00famero de documento de transporte.<\/li>\n<li>Nombre y direcci\u00f3n del remitente.<\/li>\n<li>Nombre y direcci\u00f3n del destinatario.<\/li>\n<li>Informaci\u00f3n del comprador y vendedor (sin son diferentes al consignado en el BL).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfQui\u00e9n transmite la informaci\u00f3n?<\/h2>\n<p>Los principales encargados de la transmisi\u00f3n de dicha informaci\u00f3n son los <strong>transportistas<\/strong> y <strong>transitarios<\/strong>. El transitario puede gestionarlo directamente o remitir la informaci\u00f3n al transportista (terrestre, a\u00e9reo o mar\u00edtimo). Si bien, el <strong>importador<\/strong> tambi\u00e9n puede realizar la transmisi\u00f3n por s\u00ed mismo como declarante aut\u00f3nomo, lo m\u00e1s recomendable es confiar esta gesti\u00f3n a tu transitario.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de estos, otros actores, como las compa\u00f1\u00edas de handling, podr\u00edan participar, pero lo har\u00edan como entidades en las que el transportista delega ciertas tareas, es decir, no liberar\u00eda al transitario de realizar las comunicaciones.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ndo debe transmitir la informaci\u00f3n?<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Para el transporte a\u00e9reo:<\/strong> La transmisi\u00f3n debe realizarse con antelaci\u00f3n a la llegada del vuelo a la UE, para facilitar la inspecci\u00f3n de los env\u00edos antes de su entrada.<\/li>\n<li><strong>Para el transporte mar\u00edtimo:<\/strong> La informaci\u00f3n deber\u00e1 ser trasmitida <strong>24 horas antes<\/strong> de la carga en el puerto de origen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 puede pasar si no cumplo con estos requerimientos de informaci\u00f3n marcados por el ICS2?<\/h2>\n<p>El incumplimiento de esta nueva legislaci\u00f3n puede provocar que las aduana <strong>rechacen las declaraciones ENS<\/strong> incompletas o que estas emitan <strong>recomendaciones de mitigaci\u00f3n de riesgos<\/strong> en la fase previa a la llegada, que en consecuencia se traduzcan en <strong>retrasos<\/strong> tanto en la tramitaci\u00f3n de la ENS como en la llegada de los env\u00edos y el proceso de entrada ya que las mercanc\u00edas quedar\u00e1n paralizadas.<\/p>\n<p>Esto aparte, la Aduana tambi\u00e9n puede decidir imponer <strong>sanciones administrativas y multas financieras<\/strong> por incumplimiento de los requisitos de datos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Como operadores log\u00edsticos, hemos adaptado nuestros procesos a esta nueva normativa, si necesitas cotizar tu carga y obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la informaci\u00f3n necesaria para el registro ICS2,<br \/>\n\u00a1contacta con nuestro equipo especializado!<\/strong><\/p>\n<\/div><\/section>\n<div  class='avia-button-wrap av-j7avzy-fd010bb27b91af9d1bdee2c8181ce0df-wrap avia-button-center  avia-builder-el-1  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last '><a href='https:\/\/www.tibagroup.com\/es\/servicios\/agente-aduanas'  class='avia-button av-j7avzy-fd010bb27b91af9d1bdee2c8181ce0df av-link-btn avia-icon_select-yes-left-icon avia-size-x-large avia-position-center avia-color-theme-color-highlight'   aria-label=\"Contactar\"><span class='avia_button_icon avia_button_icon_left avia-iconfont avia-font-entypo-fontello' data-av_icon='\ue805' data-av_iconfont='entypo-fontello' ><\/span><span class='avia_iconbox_title' >Contactar<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 1 de abril inicia el plazo transitorio para la aplicaci\u00f3n del ICS 2 en el transporte terrestre, ya obligatorio para o mar\u00edtimo y 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