![\"\"](\"https:\/\/www.tibagroup.com\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/puerto-destruido.webp\")
<\/p>\n
\u00bfY c\u00f3mo se vieron afectados los puertos japonenes en lo que a carga se refiere?<\/strong><\/p>\n Al norte de Tokyo, los da\u00f1os han sido cuantiosos. Puertos como Sendai, Ishinomaki, Onahama o\u00a0 Hachinobe han resultado devastados y se prevee que no vuelvan a operar como poco en muchos meses. Al sur de Tokyo, sin embargo, la mayor\u00eda de puertos funcionan sin mayores problemas a excepci\u00f3n de los causados bien por los cortes en el suministro el\u00e9ctrico bien por el contagio de los problemas operacionales desde los puertos del norte. Impresiona ver im\u00e1genes como la siguiente del M\/V Asian Symphoni de 6.175 dwt en el puerto de Kamaishi:<\/p>\n En el mismo puerto tambi\u00e9n encay\u00f3 el M\/V Chine Steel Integrity, fletado por la japonesa “K” Line y con un cargamento de mineral de hierro.<\/p>\n Los aeropuertos que no sufrieron grandes da\u00f1os por el terremoto se vieron luego colapsados, tanto por la gran afluencia de personas que quer\u00edan dejar el pa\u00eds ante la amenaza de un desastre nuclear como por la prioridad que las autoridades nipones est\u00e1n dando a la carga humanitaria.<\/p>\n Nuestros agentes en Jap\u00f3n nos comentan los problemas existentes para poder recoger o entregar mercanc\u00edas, no solo por el deterioro de ciertas infraestructuras en la parte norte del pa\u00eds sino por la escasez de combustible, los cortes el\u00e9ctricos, etc.<\/p>\n \u00bfY qu\u00e9 dice la Aduana? Controles aleatorios salvo en Valencia y Algeciras Env\u00edos en curso, situaci\u00f3n de\u00a0force majeure<\/em>
\n
\nDiversos barcos han encallado debido al tsunami<\/strong>.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.tibagroup.com\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/tsunami-puerto-kamaishi.webp\")
<\/p>\n
\n<\/strong>
\nPues en\u00a0nota reciente, ha avisado que si bien la Uni\u00f3n Europea no ha tomado de momento ninguna disposici\u00f3n especial respecto de las mercanc\u00edas provinientes de Jap\u00f3n, la propia Agencia Tributaria ha decidido hacer controles aleatorios de radioactividad sobre las mercanc\u00edas industriales con origen Jap\u00f3n en todas las aduanas. Quedan excluidas las d\u00e1rsenas de Valencia y Algeciras, donde en virtud de los esc\u00e1neres instalados por el programa MEGAPORTS, se escanean todas las mercanc\u00edas a la salida del puerto.<\/p>\n
\n<\/strong>
\nEl terremoto, el tsunami y la posterior alerta nuclear suponen una situaci\u00f3n de\u00a0force majeure<\/em>, en virtud del clausulado de la mayor\u00eda de conocimientos de embarque o\u00a0bills of lading<\/em>\u00a0as\u00ed como de muchas condiciones generales de contrataci\u00f3n. Por ello resultar\u00e1 imposible para muchos armadores, compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, consolidadores o transitarios el entregar la mercanc\u00eda en los t\u00e9rminos pactados en el conocimiento de embarque. En tales circunstancias las compa\u00f1\u00edas navieras podr\u00edan legalmente concluir el contrato de transporte dejando la carga en un puerto distinto al originariamente previsto.<\/p>\n