Prohibido el transporte aéreo de baterías de litio-ion en los aviones civiles
El pasado mes de abril se cumplió un año de la entrada en vigor de la normativa que impide, como medida preventiva, transportar baterías de litio-ion en las bodegas de los aviones de pasajeros ya sea como equipaje facturado o como carga.
Lo que hace un año nos parecía una alarmante y exagerada medida, hoy ya lo hemos normalizado y tenemos asumido que todos los dispositivos electrónicos que utilizan baterías de litio-ion como móviles, portátiles, tablets, e-books… solo pueden llevarse en el equipaje de mano en cabina y deben mostrarse en el control de seguridad de los aeropuertos.
Cuando Samsung decidió retirar del mercado los Samsung Galaxy Note 7 después de que muchos de estos dispositivos se incendiaran de manera espontánea, se prohibió realizar las devoluciones de los terminales en transporte aéreo.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), prohibió, por motivos de seguridad aérea y con efecto el 1 de abril de 2016, la carga de estas baterías litio-ion en vuelos comerciales.
La medida se puso en marcha tras los estudios realizados por diversos organismos de aviación sobre mercancías peligrosas, operaciones de vuelo y aeronavegabilidad, de los cuales se extrajeron las siguientes conclusiones:
Transporte de baterías de litio-ion en los aviones de carga
Desde la aplicación de esta normativa, solo los aviones de carga pueden transportar por vía aérea baterías de litio-ion que viajen sueltas, es decir no incorporadas en equipos, si bien algunas aerolíneas se muestran contrarias a transportar este tipo de carga.
Normativa para el transporte de baterías litio-ion
Os recordamos que la prohibición de transportar baterías de litio en las bodegas de los aviones se mantendrá al menos hasta 2018 cuando está previsto, se presente, un nuevo estándar de empaquetado para este tipo de carga.
Mejor no se puede contar, gracias por compartir. Saludos.
Hola Adrián,
Gracias por tun comentario, nos alegra que te parezca útil.
Un saludo
Quiero mandar un reloj y unos audifonos de los pequeños inalambricos pueden poner problema por eso tiene bateria litio ion
Hola Andrés,
En general, las baterías integradas en dispositivos pueden enviarse siempre que el paquete no contenga más de 4 pilas o 2 baterías, y el envío no contenga más de dos paquetes de baterías de iones de litio contenidos en un equipo.
Te sugerimos que contactes directamente con la empresa de mensajería que vayas a utilizar para que te informen con mayor detalle.
Un saludo
Hola yo quisiera saber si puedo transportar en un avion una aspiradora que tiene bateria de litio 1800 may, 7,4V y 13,32 Wh. No se si puedo transportar en el equipaje de mano o en bodega, o si no esta permitido. Por favor alguien me Portia dar alguna sugerencia?
Gracias
Hola Norelys,
Las restricciones de IATA sobre baterías de litio en equipos electrónicos hablan de baterías de más de 100Wh, en cualquier caso, cada aerolínea puede tener sus propias restricciones por lo que nuestro consejo es que contactes directamente con la compañía aérea para asegurarte de donde debe viajar tu equipo.
Un saludo
La prohibición se extendía hasta principios de 2018? Como estamos a la fecha?
Gracias.
Saludos
Hola Carlos,
La prohibición de transportar baterías externas de litio ion en la bodega de aviones civiles continua activa.
Puedes consultar los supuestos en los que se pueden transportar baterías integradas en dispositivos en la bodega de los aviones en la web de IATA.
Saludos
Qué bien explicado, ¡muchas gracias! Espero que en 2018 se cree ese estándar de empaquetado para poder volver a hacer encargos internacionales de baterías sin problemas.
¡Muchas gracias, Bross!
Cuando haya novedades al respecto, os mantendremos informados.
En cualquier caso, puedes consultar alternativas al envío aéreo a nuestro equipo de transporte marítimo.
Saludos