Desde el pasado 18 de octubre, EEUU aplica nuevos derechos de importación adicionales del 10 al 25% ad valorem a 1.500 productos europeos.
Productos afectados por los nuevos aranceles de EEUU
España, Alemania, Francia y Reino Unido son los países más afectados por los nuevos gravámenes. Los aranceles ya se han incrementado en un 10 % para las aeronaves civiles grandes y en un 25% para ciertos productos agrícolas.
Los sectores más perjudicados en España son el sector de vino y del aceite, puesto que España exporta a EEUU vino y aceite por valor de más de 700 millones de euros, si bien, también se ven afectados otros productos como el cerdo, el queso y algunas frutas y lácteos.
Estos son los principales productos españoles afectados y sus partidas arancelarias:
- Derechos de importación adicionales del 10%:
- 88 02 40 Aeronaves y demás vehículos aéreos.
- Derechos de importación adicionales del 25%:
- 15 09 10 Aceite de oliva virgen envasado.
- 22 04 21 Vino de uvas frescas embotellados.
- 20 05 70 Conservas de aceitunas.
- 15 09 90 Aceite de oliva no virgen envasado.
- 04 06 90 Otros quesos.
- 02 23 29 Carne de cerdo congelada.
- 04 06 10 Queso fresco y requesón.
- 08 05 22 Clementinas.
- 22 08 70 Licores.
- 08 05 50 Limones.
- 16 01 00 Embutidos.
- 20 08 70 Melocotones en conserva.
- 20 09 89 Zumos de frutas.
- 20 07 99 Mermeladas.
- 20 08 97 Mezcla de frutas en conserva.
- 08 05 21 Mandarinas.
- 16 02 Preparados de carnes.
- 16 02 49 Preparaciones y conservas de carne.
- 16 05 53 Mejillones.
- 20 08 40 Peras.
- 08 11 90 Frutas preparadas.
- 04 06 40 Queso de pasta azul y otros.
- 16 05 59 Otros mariscos.
- 16 05 56 Almejas y berberechos.
- 08 13 40 Otras frutas frescas.
- 07 11 20 Aceitunas.
- 04 06 30 Queso fundido.
- 04 05 10 Mantequilla.
- 20 08 60 Cerezas en conserva.
- 04 03 10 Yogur.
Porqué aplica EEUU estos aranceles a la UE
Los aranceles a las importaciones de estos productos llegan tras la autorización de la Organización Mundial del Comercio (OMC), de imponer sanciones a los países de la UE por un valor de 7.500 millones de dólares (6.900 millones de euros).
Estas sanciones vendrían a compensar las pérdidas en ventas potenciales del constructor aeronáutico estadounidense Boeing como consecuencia de los subsidios ilegales que los Gobiernos de la UE (más concretamente España, Francia, Reino Unido y Alemania), habrían aportado al constructor europeo del Airbus (principal competidos del Boeing), al prestarle financiaciones a un tipo de interés más bajo que los del mercado, lo que permitió a la compañía desarrollar algunos de sus modelos más recientes y avanzados.
